Metrostav (koupený DDM Group) a IPS (koupené Skanskou), to byly vždy významné pražské stavební firmy. Strabag je proti tomu v ČR novým významným hráčem na trhu.
Novým, pomaly rastúcim, ale ešte dlho mu zostane 3. miesto. V SR je tiež stále radikálny rozdiel medzi 1. a 2. hráčom a nieto ešte medzi 2. a 3. hráčom na trhu. V ČR tie rozdiely medzi 1. a 2. nie sú až také výrazné a už vôbec nie, keď hovoríme len českom Metrostave, čo to aj v tomto prípade. Veď Metrostav má v prepočte na SKK zisk vyšší o 200% než Doprastav, ktorý ho ovláda. 
Ale dostať sa na 1. a 2. miesto v ČR už nie je jednoduché. Nepopieram rast Strabagu, ale rastú aj všetci ostatní. A potom rast firmy ešte neznamená aj to, že rastie rovnomerne čo do počtu ľudí a zisku. Lebo čím viac vpredu, tým menší zisk v prípade, že sa proces urýchli, čo je príklad Skanskej v SR.
Ale trhy sa pomaly vyvíjajú a ja môžem predpovedať, že firmy, ktoré sú v prvej štvorke v SR a ČR budú naďalej rásť. A taktiež môžem povedať, že nejaký ich neočakávaný krach trhom otrasie.
To pochopitelně ano. Ti první dva mají v ČR opravdu velký náskok před ostatními.
Ďakujem, že so mnou súhlasíš a že si pochopil, čo som sa ti snažil vysvetliť.
On je vždy zaujímavý rast tých firiem, čo idú o 150 a viac % nahore z roka na rok. Lenže z mála sa dá rýchlo rásť a Strabag nie je nová firma na svete. Má 30 000 zamestnancov v Európe, takže pre neho to len bolo: dostať sa na trh. Ale kým sa dostane do prvej dvojky, to bude musieť ešte dlho pracovať, lebo tí čo už hore sú, tiež rastú a zvyšujú iné ukazovatele: produktivitu práce, čistý zisk a presúvajú svoje aktivity na ďalšie trhy a tým sa tá práca presúva do ukazovateľov v ČR, čo je príklad Metrostavu, ktorý stavia na Islande, Chorvátsku atď. a je to práca za ČR.
Momochodem, Strabag nedávno začal stavět kousek od mého bydliště (na Pankrácké pláni proti bývalému Motokovu, kde bývalo autobusové nádraží) další velké obchodně-administrativní centrum.
Skanska má priem. mzdu na úrovni 36 tis. KČ mesačne, Metrostav 33 tis. KČ mesačne. Priem. mesačná mzda v ČR je na úrovni necelých 20 tis. KČ. 
Taky ve stavební firmách se pracuje více hodin než v jiných odvětvích.
O koľko hodín 
On je totiž zásadný rozdiel medzi firmou nad 500 zamestnancov a do 50 zamestnancov. A tých naozaj veľkých je na trhu do 15% a drtivá väčšina tých malých firiem nemá ani zďaleka takú finančnú silu, aby si mohli dovoliť dávať takto vysoké platy ako tieto veľké firmy, ktoré si potrebujú zamestnancov udržať a naučiť ich firemnej kultúre atď.
Takže tvoja veta je síce čiastočne platná, ale stavebníctvo z celkového pohľadu nepatrí ani v ČR k nadštandardným zárobkovým odvetviam a ja som vo svojom príspevku len poukázal na fakt, že tie najväčšie stavebné firmy sú v platovej oblasti silno nadpriemerné.
Ono totiž aj baníci robia viac, než iné profesie, ale zárobky nedosahujú 30-40 tis. KČ mesačne.
Stavebný obor Vinci kúpil českú firmu Průmstav.
dialnice.info/viewtopic.php?t=5884
Průmstav vlani zamestnával vyše 500 zamestnancov a utŕžil viac ako 2 miliardy Kč.
Na českém trhu Vinci působí prostřednictvím dceřiných společností. Jsou to mimo jiné firmy Stavby silnic a železnic, FCC, SMP a VINCI Construction Grands Projets. V roce 2005 činil obrat skupiny VINCI v České republice 764 milionů eur, což v přepočtu podle průměrného kurzu z roku 2005 představuje téměř 23 miliard korun.
Stavebná výroba v decembri v ČR výrazne zrýchlila medziročné tempo rastu v stálych cenách na 15,4% z (listopadových) 7,7%. Proti predchádzajúcemu mesiacu produkcia očistená od sezónnych vplyvou vzrástla o 3,1%. Oznámil to Český štatistický úrad. Za celý rok 2006 stavebná produkcia stúpla o 6,6%. Reálna mzda sa zvýšila o 10,5%.
Francouzská stavební skupina Eiffage kapitálově vstoupí do společnosti Tchas
Do českého stavebníctva investujú viaceré stavebné giganty a celková stavebná produkcia je na úrovni cca. 500 mld. CZK (v SR je to cca. 160 mld. SKK). Najväčšia domáca stavebná spoločnosť Skanska CZ patrí Švédom. Pražský Metrostav ovláda slovenská firma Doprastav, resp. DDM Group. Tuzemský Strabag patrí firme rovnakého mena, rakúskej spoločnosti Strabag a bývalé Vodní stavby kúpil nemecký Hochtief. Brnenská firma OHL ŽS patrí španielskej spoločnosti Obrascón Huarte Lain (OHL).
Stavebná firma Eiffage postavila najväčší viadukt Millau vo Francúzsku.
Toto musím doplniť:
Millau stavala firma Eiffage, následník spoločnosti Gustava Eiffela, ktorá v 19. storočí postavila rovnako pomenovanú vežu v Paríži.
Podrobnejšie informácie o spoločnosti Eiffage www.eiffage.com ak to vie niekto preložiť, nech napíše ešte o niečo o tejto spoločnosti.
Upozornenie moderátora sekcie: Myslím si, že nie je problém dať si anglický jazyk a následne preložiť text, hoci aj so slovníkom. Už sme dosť výrazne odbočili aj od tejto témy (najv. stavebné firmy pôsobiace v CR v súvislosti s diaľničnou výstavbou a cestami) a podobne táto sekcia sa venuje len stavebným firmám v rámci diaľničnej infraštruktúry a spomenutých je len pár najväčších stavebných firiem sveta, ktoré však významne ovplyvnili alebo výrazne ovplyvňujú výstavbu diaľnic či ciest v SR. Takže prosím držme sa témy. 
Inak Eiffage je 7. najväčšia stavebná skupina v Európe (podľa ich stránky), ak by už teda niekoho zaujímali konkrétne informácie. Má 56 tis. zamestnancov a celkový ročný obrat 10 mld. EUR. Okrem výstavby sa však venuje aj koncesiám, teda PPP.
Ve stavebnictví je dramatický nedostatek pracovních sil
dialnice.info/viewtopic.php?t=6909
Čo si rozprávajú šéfovia najväčších stavebných firiem v ČR ?
Sekyra Group (viz např. dialnice.info/viewtopic.php?t=6998 ) začátkem 90. let zprivatizovala státní podnik Inženýrské a průmyslové stavby Praha(IPS) , které později prodala skandinávské skupině SKANSKA a tato akvizice se stala základem současné (na českém trhu velmi úspěšné - viz výše) “dcery” SKANSKA CZ.
Sekyra Group nyní působí na českém stavebním trhu jako významný developer a své aktivity rozšiřuje na Slovensko ( sekyra.sk/ ).
Česká stavebná firma so zahraničným kapitálom Max Bögl & Jozef Krýsl ,k.s Praha www.boegl-krysl.cz stavia aj na Slovensku, realizovala mostné objekty na stavbe Horná Lehota - Oravský Podzámok
ODS-Dopravní stavby Ostrava,a.s. skupina SSŽ www.ods-dso.cz
