Aktuální foto a odkazy na videa obchvatu Bardejova
gallery/album.php?album_id=132
Fotografie z obchvatu BJ na SSC: skyscrapercity.com/showthrea … 42&page=49
Tak už vrtáme aj na cestě
gallery/image_page.php?album_id=132&image_id=29368
stav vystavby obchvatu BJ zo vcera:
youtube.com/watch?v=8yQ-UccJAi0
tak este pridavam aj krizovatku Harcarovka, cize buduca I/77 x II/545
youtube.com/watch?v=oPxmPsWgr-U
velka skoda, ze v nasej krajine pri takejto stavbe za neskutocne miliony musime jazdit po doslova rozdrbanej zaprasenej komunikacii, ze to nevedia urobit na etapy tak, aby sa jazdilo stale po nejalej docasnej asfaltovej prelozke…
a este skoda, ze za tie peniaze tam nebude plnohodnotna MUK, ale kruhac
aspon dufam, ze to bude hotove v termine, postupuju slusne
Bohužiaľ ten prejazd skôr pripomína krajiny mimo Európu, navyše kruháč podľa vizualizácie nebude mať priamu vetvu v smere St.Ľub - Svidník na ktorú tam zrejme miesto je a je to za bagateľ.
Priamy smer SL - SK by sa vedla kruhaca vosiel uz iba na estakadu. Je tam prudky breh dolu k rieke.
Moj nazor je ze tam ten kruhac vobec nemal byt.
Vyskove pomery vytvarali krasne moznosti vytvorit tam MUK.
Link na clanok o najdenej protitankovej mine pri rekonstrukcii I/77 v useku Smilno - Nizna Polianka.
usek cesty I/77 od MUK Lubotin po Bardejov…38,1 km
youtube.com/watch?v=4KtxE8woR_o
v okrese SL je povrch na jednotku, po prejdeni do okresu BJ to ide dole vodou…je vidiet, ze najvacsim trnom v zadku je momentalne prejazd Bardejovom, cize cakame na obchvat 
nehovoriac o absentujucej vetve na PO
Tomas PO, tam mala byť jednoznačne MUK, namiesto toho kruháča čo tam stavajú..
Tie cesty (smery na SL, SK, PO) sú úplne rovnocenné, dokonca cesta na PO je pre BJ oveľa strategickejšia a má aj v celej svojej dĺžke o dosť vyššie intenzity ako 1/77. Bez váhania by mohla a aj mala byť preklasifikovaná na cestu 1.triedy. Predsa len, je to pre BJ spojnica k krajským mestom / 3.najväčším mestom SR, najväčším mestom na východe / 2.najväčším v SR a po dostavaní D1 a R4 aj s BA a všetkými ostatnými mestami na západ, juh a aj juhovýchod..
Intenzity na nej po dostavaní severného obchvatu R4 ešte významne poletia hore.. predsa len je lepšie ísť cca 30 km z BJ do Kapušian, aj keď celkovo je to možno o 20 km dlhšie, ako terigať sa 100 km do PP, po úzkej kľukatej a kopcovitej 1/77..
tak ja by som povedal ze uz aj koncom tohto roka ked sa spoji PO a PP tak vsetci budu chodit cez PO, mozno z vynimkou nejakych rannych kolon v PO. Ved ta I/77 je otrasna
nemozem viac suhlasit. je az priam neuveritelne, ako sa projektant drzal papieru a teda trasovania tadial, kadial ide “jednicka”. paradoxne dominantnejsia “dvojka” na PO ostala bez priameho napojenia.
to znamena, ze sa nerobil ziadny prieskum dopravy, nebral sa v uvahu ziadny vyhlad. typicky priklad zleho planovania.
Ono to priame napojenie nieje ani v smere SL - SK. Vsetko vchadza do toho kruhaca. Neexistuje alternativa ako obist samotnu kruznicu KO.
Nechcem si predstavit co sa bude diat ked sa na tom kruhaci stane dopravna nehoda..! Kedze v projekte je sucasne napojenie Tacevskej ulice na ul. Kpt. Nalepku popri mestskom cintorine upravene na slepu ulicu a v koncovej casti pri terajsej krizovatke vybagrovane, mesto ostane v smere na juh odrezane. Detto aj vstup do mesta z juhu. Jedinou mizernou alternativou ostane vyse 30 km obchadzka z Klusovskej Zabavy (cast Klusova), roztrepanou uzuckou 3-kou cez Richvald, Krive, Kruzlov, dalej v Kruzlovskej Hute napojenie na 1/77 a cez Tarnov, Rokytov a Mokroluh do BJ..
Absolutne nechapem zmyslanie projektanta. Vytvoril strategicky, kriticky, neuralgicky bod dopravy na juznom vstupe do mesta!
www2.uvo.gov.sk/evestnik/-/vestn … 17ABAE2F70
vo VVO sa objavil vyzva na predkladanie ponuk na PD pre cestu II/545 v useku Janovce - Kľušov. Zial, v podkladoch nie je nic blizsie ani opis zakazy vela nehovori. V predmetnom useku sa v UP ratalo najma s obchvatom Kobyl a tusim aj Klusova.
hmm, to je zaujimave. spojenie BJ-PO si rozhodne zasluzi viac…
Nevie niekto, v akom roku bude reálna uskutočniteľnosť preložky I/77 okolo obce Zborov? Či je to ešte stále v nedohľadne?
- ešte Smilno, keďže teraz sa realizuje rekonštrukcia Svidník ↔ Smilno, tak v najbližších rokoch, by sa mala realizovať aj rekonštrukcia toho úseku…
Netuším.. Obchvat Zborova je v územnom pláne obce, v prípade Smilna niesom si istý či neostane prieťah obcou, ale pre istotu treba pozrieť ÚPN obce.
Každopádne, myslím si že toto je na dlhú dobu vo hviezdach..
Neprišlo zatiaľ ani k realizácii obchvatu mestskej časti BJ - Dlhá Lúka, pritom podľa pôvodných plánov sa to malo stavať ešte skôr, ako obchvat samotného Bardejova, ale nestavia sa a ani neviem o tom že by sa v blízkej dobe malo stavať.. V tejto mestskej časti súčasný primátor dostal málo hlasov, volili tam iného kandidáta, takže asi to majú od vedenia mesta za trest..
K samotnému obchvatu mesta:
Vyzerá to tak, že práce idú do finálnej časti, dedukujem že do KO idú napájať vetvu BJ - SL, preto tá víkendová obchádzka:
krizovatka Harcarovka, cize buduca I/77 x II/545 z 29.03.2016