dialnice.info/viewtopic.php?t=8568
uz je to opravene, snad sa nic rusit nebude
Mapka prvého balíka PPP
sme.sk/cdata/3594632/big.gif
Moc prace s presnostou zakreslenia tych konkretnych usekov si novinari ani nedali. 
Podobne ako s titulkom clanku, ze Cesi postavia dialnicu za Nitrou, pricom sa jedna o usek Zarnovica - Sasovske Podhradie, to uz kludne môzu nabuduce napisat o useku Vazec-Mengusovce, ze to je stavba dialnice niekde za Zilinou.. 
No co uz..? Novinari su uz taki. 
Toto ze je prvy balik???
Nie je, je to uplna somarina, aj ked nazvy usekov sedia, na mape su zaznacene blbo.
Z MT:
Takze trasa este nemusi byt definitivna. Teoreticky by sa teda mohla stavat aj Krobelka a na druhej strane sa mozme dockat skaredeho riesenia cez hlboke zarezy, pripadne s buranim casti obci
[video] MDPaT vyhlásilo prvý tender na súkromné diaľnice 
dialnice.info/viewtopic.php?t=8621
dialnice.info/viewtopic.php? … highlight=
nie je to nejako neskoro, ked chcu koncesiu udelit az na jesen 2008 ?!? to kedy ma to konzorcium zacat stavat ,na jar 2009 ?
Presne, podľa pôvodného harmonogramu tuším tender na koncesionára mal byť uzavretý na jar 2008, august je niekoľkomesačné oneskorenie, stále tu chýba presný harmonogram a najmä páky na jeho dodržiavanie.
O mesiac sa môžeme dozvedieť napr. “z dôvodu podrobnejšieho a detailnejšieho vyhodnotenia ponúk sa vyhodnotenie tendra posúva na október 2008”, či iné “objektívne dôvody posunu”…
co si pamatam, tak to malo byt uzavrete 1. aprila ale potom to posunuli.. a zda sa ze to posunuli este dalej .. ak uzavru koncesiu na jesen .. a bude prudka zima .. co je dost velka pravdepodobnost, kedze boli teraz dve mierne .. a bude sa stavat na severe .. tak neviem neviem …
takze uz tu mame tretie posunutie podpisu zmluvy za docela kratke obdobie …
hovorim, to PPP ak sa aj zrealizuje, tak bude ukrutne drahe a v podstate doslova katastrofa …
Ak by sa tender vyhodnotil az koncom buduceho roka, zacalo by sa stavat az v zime 08/09, teda do r. 2010 by mali sancu stihnut fakt len tie najlahsie useky bez velkych mostnych objektov (prakticky len R1 a kratke casti D1). Aj ked sme tu uz mali aj vystavbu za 14 mesiacov od zaciatku stavby po otvorenie… 
Keby aspoň Vážny povedal: august/september 2008 je krajný termín, spravíme všetko preto, aby sa tak stalo napr. v máji/júni.
On však tvrdí:
“Podotýkam, že to nie je jednoduchý problém, pretože to je ozaj prvý tender PPP projektov na Slovensku,” - tak toto je typický alibizmus, necháva si zadné dvierka pre možno ďalší posun…
branco, ale stale je lepsie, ak tender vyhodnotia po doslednom prehodnoteni vsetkych skutocnosti a prve useky sa budu otvarat az v r. 2011-2012, akoby ho silou mocou vyhodnotili narychlo este v maji (s rizikom viacerych nevyhod pre stat) a velmi sa ponahlali do volieb, aby sa dalo na co najviac usekoch strihat pasky
Momentálne sa študuje skoro 5.000 strán rôznych materiálov a konečná zmluva bude skoro 2.400 strán. 
Andrej, Diaľničiar, jasné, že zmluvu treba čo najlepšie pripraviť. V augustovej prezentácii o našom PPP boli však dané termíny, ktoré nie sú dodržiavané a neustále sa odsúvajú. Máme poradenskú firmu, predpokladám, že s ňou je tiež uzatvorená zmluva na posúdenie podmienok PPP, referencie z ostatných štátov pri podobných projektoch sú podrobne preskúmavané, v NDS sa pracuje ako v úli…
A jednoducho, po nedodržaní nielen termínov, ale akýchkoľvek podmienok spolupráce by mali nasledovať sankcie, tak je tomu všade na svete, malo by to byť tak aj u nás. NDS predsa dotáva peniaze od nás všetkých…
Bol tu termín apríl, teraz sa dozvedáme o auguste a oddôvodnenie je jednoducho tak všeobecné, že by neobstálo ani pri obchodnom rokovaní stredne veľkej firmy. Že PPP nie je jednoduchý proces, to sa vedelo už niekoľko rokov - príprava predsa trvala okolo troch rokov, od volieb tiež prebehlo 18 mesiacov…
Brančo,
NDS nedostáva peniaze načas, odkedy vznikla a počas tejto vlády sa deficit ešte prehĺbil. Veď meškajú financie, rádovo v miliardách na rozostavaných úsekoch. O zrýchlenej výstavbe je škoda hovoriť, lebo to už vôbec nie je za čo … od nás všetkých dostáva peniaze tak max. MDPT a NDS dostáva väčšinou miliardu-dve transakcie, … jej vlastné príjmy postačia tak akurát na splátky úverov, údržbu diaľnic (ešte aj do toho silno zasahuje MDPT) a prípravné práce ako aj menšie opravy + chod NDS.
NDS nijako nepripravuje výstavbu diaľnic cez PPP. Toto pripravuje MDPT. Súkromná poradenská firma existuje, ale celkovo tento štát je nebol schopný dať požadovanú sumu, takže sankcie neexistujú.
Aj keby sa začalo stavať v r. 2007, D1 BA-KE v r. 2010 nebude. A môže sa Fico aj na hlavu postaviť. Technicky je to nemožné. A pre prípravné práce na akejkoľvek trase západ-východ. Ani R1 nebude v r. 2010.
Ja to neobhajujem, ale taká je realita …
Ja sa skôr bojím, aby sa do toho zase nezačal montovať robert a nezačal dupať, že september je neskoro a 2010 musí byť stoj čo stoj…
Pozitívom je, že je trochu viac času na prehodnotenie trasy Turany - Hubová
Ako to vlastne bude? Vyhlasi sa tender na cely balik a ked sa vyskytne nejaky problem v jedinom useku, cele to padne?
nech sa stavia podal hoijakych projektov, len nech to je uz postavene
D1 Janovce - Jablonov : levoca.sk/dialnica_d1/dialnica_d1.htm
Do tendra na 1. balik sa prihlasilo 6 zaujemcov
dialnice.info/viewtopic.php?t=9006
som dost zvedavy na tie ponuky
Pri ponuke 3,6 mld/rok na 25 rokov to vyjde lacnejsie ako keby to staval stat, pri diskonte 4%, co je terajsia base rate ECB.
Ocakavam ponuky 3,5mld/30R alebo 4mld/25R.